[理思高管喊话蔚来李斌：为什么48V比800V更跨越？理思蔚来底盘对比视频引争议]近日，理思汽车在官方小技艺发布了一则理思L9Livis与蔚来ES9的波澜路底盘实测对比视频。
视频走漏，在疏通测试要求下，理思L9车身姿牢固，而蔚来ES9颤动彰着。现在该视频已全网下架。
亚搏体育中国官方网站入口6月5日，蔚来副总裁马麟在社媒发文称，视频中“蔚来ES9在方法阵势下与在全主动悬架责任强度极弱的超软阵势下飘荡速率相同以至更快，这不稳当咱们的产物设定”，2026世界杯在线买输赢平台并喊话理思官方证据视频着实性，证明测试环境和悬架诞生等。
同日，理思汽车产物线崇拜东说念主汤靖（老汤哥）在社媒复兴称，对比视频主若是供里面学习，“为什么斌哥会在发布会上讲48v比800v更跨越？”
5月27日，蔚来CEO李斌在蔚来ES9发布会上暗示，48V集成式全主动悬架“是比400/800V分心情跨越一代的主动悬架技巧”，并预言这将成为下一代纯电车的方法。
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